860121882 Капак на главата на цилиндеротD04-134-33 + C

Првата и најосновна функција е да се покрие и запечати главата на цилиндерот, да се задржи маслото внатре и да се изолираат загадувачи како нечистотија и влага однадвор. Ова може да звучи едноставно, но обично е најтешкиот аспект да се направи добро. Втората функција на капакот на главата на цилиндерот е да го изолира маслото од воздухот. Магла ќе се формира за време на работата на моторот. Владината внатрешна површина на капакот на главата на цилиндерот ќе акумулира магла на маслото, предизвикувајќи маслото да се кондензира и да тече назад до куќиштето на маслото. Капакот на главата на цилиндерот е исто така одговорен за вентилација на картерот. Кога клипот се движи во цилиндарот, се собира притисок во моторот. Ако се игнорира, овој притисок ќе предизвика истекување на секоја заптивка, што резултира во намалена ефикасност на моторот.